日志
螺杆压缩机管路清洗要求
压缩机冷冻油油色变为褐色，油质已混浊，气味是否有焦味，并对压缩机内的电动机绕组电阻值进行检测。如果绕组间与外壳间电阻值正常绝缘良好，则必须更换冷冻油和清洗系统。对于系统管路内的污染，可采用清洗剂清洗，清洗前，先将制冷系统内制冷剂放出，然后拆下压缩机，从工艺管中倒出冷冻油，在清洗操作时，首先将压缩机和干燥过滤器拆下，然后将毛细管（或膨胀阀）与蒸发器断开，用一根耐压的软管将蒸发器与冷凝器连接起来，再用一根软管将清洗设备与压缩机的吸、排气管牢固连接起来。清洗所用设备有泵、槽、过滤器、干燥器、各种阀。清洗过程如下，先将清洗剂注入液槽中，然后启动泵，使之运转，开始清洗。清洗时按正向、反向进行多次。直到清洗剂不显酸性为止，对于轻度的污染，只要循环1小时左右即可。而严重污染的，则需要3－4小时。若长时间清洗，清洗剂已脏，过滤器也有堵塞脏污，应更换清洗剂和过滤器以后再进行。洗净后，清洗剂已脏，过滤器也有堵塞脏污，在储液器中的清洗剂要从液管回收。清洗完毕，应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。
螺杆机组系统清洗
更换润滑油的操作如下：
1. 将机组的冷媒从冷凝器的出口处角阀检修口处放出。
2. 压缩机的润滑油，从油过滤器上的放油阀处放出，润滑油接近放完时，从压缩机的高压端侦测接头处，注入一定压力的氮气（1.0MPa左右），用压力加快润滑油排出，停止注入氮气，关闭放油阀。然后将压缩机的油过滤器拆卸下来，将油槽里的润滑油全部放出来，再将油过滤器清洗后装上紧固。如图所示：
|
高压端侦测接头 |
|
低压端侦测接头 |
|
油过滤器 |
|
放油阀 |
|
放油阀 |
3. 将压缩机的电机下面的润滑油从放油阀处放出来，再从低压侦测接头注入氮气，直至将油排尽，关闭放油阀。
4. 将蒸发器的进液口拆开，从冷凝器的出口处的角阀注入氮气，将液路中润滑油从蒸发器进液口排出来。先将压缩机的排气截止阀关上，再从压缩机的低压侦测接头注入氮气（将蒸发器的进口堵住一段时间，再松开，反复几次），将润滑油排到蒸发器进口端，用干净的布将油擦净。然后将冷媒进口管路连接上。
5. 从压缩机的高压侦测接头注入氮气，当压力达到1.5MPa时，将冷凝器角阀检测口打开，将氮气放掉。反复2～3次。
6. 系统里注入0.1MPa压力的氮气，从角阀检测口进行抽空，抽到40Pa，再注入0.1MPa压力的氮气，再抽空，反复3次。最后将系统抽空到5Pa以下。进行真空保压12小时，观察压力是否反弹。（如果压力变化较大，需要对系统进行检漏。）
7. 注入润滑油。用干净的塑料管连接在放油阀上，塑料管的另一端放到油桶里（塑料管置于油桶底部）。根据压缩机的标准量加注润滑油。同时对系统进行抽空。注油结束后，将系统抽空到5Pa。注油时应对油桶进行封闭，减小空气对油的污染。
8. 对系统进行注氟，机组调试。（要首先确认排气截止阀等系统阀门均已打开，再进行调试。）
