厦门万翔冷链物流中心预计年底投入运营

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厦门万翔冷链物流中心预计年底投入运营

   一项权威资料显示：目前国内水果、蔬菜冷链运输率还不足10%，为此每年损耗额竟高达700亿元。记者采访中发现，目前蔬菜的冷链储存、运输少之又少，问题究竟出现在哪里?一些蔬菜基地负责人告诉记者，首先是缺少资金投入。由于种植户把绝大部分资金都投在蔬菜的种植上，根本没有其他钱再建冷库和购买配送车辆。

    记者从厦门市商务局获悉，厦门市作为国家“两岸食品物流产业合作试点城市”，如今两岸冷链物流产业合作已取得了多项实质性成果。目前，源香冷储物流园已正式投入运营。同时，两岸唯一航空冷链物流试点项目——万翔冷链物流中心预计年底投入运营，届时该项目将成为厦门首个集冷冻、冷藏、恒温、常温为一体的多温层现代化冷库，有望成为福建地区乃至中国冷链发展的新标杆。

    2011年7月厦门市被商务部、国台办列为两岸冷链物流产业合作试点城市，随后还被列为全国首批现代物流技术应用与城市共同配送试点城市、全国首批商贸流通领域现代物流示范城市。一系列政策利好让我市逐步驶入冷链物流产业发展快车道，一批颇具规模的冷链物流项目先后启动。

    乘着两岸冷链物流产业合作试点实施的东风，厦门市的冷链物流水平得到很大的提升，预计将带动社会资本投入近10亿元。万翔项目建成后将新增现代配送中心4个，面积30万平方米；新增现代冷库4个，大型冷藏库12万吨以上，比前30年的总容量还多，满足我市城市消费、进出口贸易、食品加工等行业的需求，开创城市共同配送新局面，保障食品品质和食品安全。

李海玲

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