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楼主: 上海公司

压缩机积炭是怎样形成的?

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签到天数: 435 天

[LV.9]以坛为家II

 楼主| 发表于 2014-9-24 13:09:37 | 显示全部楼层
论坛果然给力看了文章,拿了经验,我就走了。哈哈哈哈哈
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该用户从未签到

发表于 2014-11-25 13:48:27 | 显示全部楼层
 其实最美好的日子就是,你对我闹,我对你笑。论坛是温暖,所以我要常“回家”看看!
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签到天数: 56 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2015-8-9 10:46:47 | 显示全部楼层
矿物油成分中含油硫和其他杂志,当高温运行时,润滑油被氧化,行程胶状物,再加之空气中的灰尘吸入压缩机,就很容易行程积碳了。
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签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2016-1-12 22:24:48 | 显示全部楼层
长时间高温运行会结胶,积碳
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签到天数: 4 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2016-1-14 13:45:29 | 显示全部楼层
 压缩机中积炭形成的原因比较复杂,就润滑油方面来说,主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触,使用润滑油迅速氧化变质。另一方面,油不断蒸发使较重组分的油残留在活塞顶部、排气阀腔和排气管道中不断受热分解,脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起,沉积在机体表面上被进一步加热,即成为积炭。
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签到天数: 90 天

[LV.6]常住居民II

发表于 2016-10-15 16:05:25 | 显示全部楼层
回复赚积分,感谢楼主分享,给辛苦的楼主点个赞
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